Przed nami historyczny moment w dziejach światowego czarnego sportu. Już w najbliższą sobotę, 1 sierpnia 2026 roku, cykl wyłaniający Indywidualnego Mistrza Świata po raz pierwszy zawita do serca centralnej Polski. Moto Arena Łódź stanie się areną zmagań 7. Rundy FIM Speedway GP. Dla Łodzi to absolutny debiut w elitarnym kalendarzu SGP, a dla kibiców okazja do zobaczenia najlepszych żużlowców globu na jednym z najnowocześniejszych torów dedykowanych tej dyscyplinie.

Historyczny kontekst: Łódź wraca na salony, ale w nowej roli.

Choć dla samej Moto Areny (otwartej w lipcu 2018 roku) jest to absolutnie najważniejsze i największe wydarzenie w historii, Łódź miała już w przeszłości styczność z imprezami rangi mistrzowskiej. Warto pamiętać o turniejach takich jak Indywidualne Mistrzostwa Europy (SEC) czy widowiskowe zawody PGE IMME, które gościły na tym obiekcie i za każdym razem dostarczały niesamowitych emocji oraz kompletów na trybunach. Przejście na poziom mistrzostw świata to jednak zupełnie inna kategoria wagowa – Moto Arena na ten jeden wieczór zamieni się w globalną stolicę speedwaya. Łódź posiada głębokie tradycje żużlowe sięgające połowy XX wieku. Jednak przez dekady miasto pozostawało na marginesie wielkich, międzynarodowych imprez mistrzowskich.

Ocena atrakcyjności rundy: 4/ 5 🌟⭐️⭐️⭐️

Łódzką rundę w skali atrakcyjności oceniamy na mocne 4 na 5.

• Atuty: Nowoczesny, geometryczny tor w Łodzi sprzyja walce na całej długości i szerokości, co gwarantuje mijanki i dynamiczne biegi. Brak wieloletniej historii GP w tym miejscu wprowadza też element nieprzewidywalności – zawodnicy nie mają „sprawdzonych w ciemno” ustawień z ubiegłych lat na ten konkretny cykl.
• Minusy: Niewielkim minusem wpływającym na obniżenie oceny o pół punktu jest plaga kontuzji, która mocno przetrzebiła stałą listę startową na tegoroczną rundę.

Analiza szans i faworytów: Kto okiełzna łódzki owal?📊

Sytuacja kadrowa przed turniejem jest niezwykle dynamiczna z powodu absencji kluczowych graczy. W Łodzi z powodu urazów nie wystąpią m.in. Jack Holder, Fredrik Lindgren oraz Dan Bewley. Ich miejsca zajmą zawodnicy rezerwowi: Kai Huckenbeck, Anders Thomsen oraz Jan Kvech. Jak w tym zestawieniu wyglądają szanse poszczególnych żużlowców? 

• Bartosz Zmarzlik (Polska) – Lider klasyfikacji generalnej (98 punktów). Sześciokrotny Mistrz Świata doskonale zna łódzki tor z występów ligowych i turniejów towarzyskich. Poobijany po ostatnich tygodniach, ale na polskiej ziemi zawsze jedzie o pełną pulę. Jest głównym kandydatem do zwycięstwa.
• Brady Kurtz (Australia) – Rewelacja sezonu zajmująca aktualnie 2. miejsce w cyklu (93 punkty). Kurtz imponuje atomowymi startami i niesamowitą prędkością na dystansie. Jeśli spasuje się z łódzką nawierzchnią od pierwszych biegów treningowych, może odebrać Zmarzlikowi pozycję lidera.
• Robert Lambert (Wielka Brytania) – Trzeci zawodnik „generalki” (81 punktów), świeżo upieczony triumfator turnieju FIM SGP Challenge w Terenzano. Lambert znajduje się w życiowej formie, a techniczne tory, takie jak ten w Łodzi, idealnie pasują do jego płynnego stylu jazdy.
• Dominik Kubera i Kacper Woryna (Polska) – Polscy faworyci, którzy doskonale potrafią odczytywać ścieżki na Moto Arenie podczas meczów ligowych. Dla Woryny, aktualnego lidera IMP, to szansa na przypieczętowanie znakomitej dyspozycji na arenie międzynarodowej.
• Anders Thomsen (Dania) & Kai Huckenbeck (Niemcy) – „Czarne konie” zawodów. Wskakując do składu jako rezerwowi, nie ciążą na nich oczekiwania punktowe w kontekście walki o podium całego sezonu, co pozwoli im na jazdę z całkowicie czystą głową. Thomsen potrafi być niezwykle widowiskowy i nieobliczalny.

Ostatecznie kibiców czekają 23 biegi bezkompromisowej walki bez hamulców. Czy Zmarzlik powiększy przewagę, czy może Kurtz zaskoczy polską publiczność? Przekonamy się w sobotni wieczór!

💡 A jakie są Wasze przewidywania? Kto Waszym zdaniem najlepiej poradzi sobie z geometrią łódzkiej Moto Areny? Czy rezerwowi pokrzyżują szyki faworytom? Zostawcie swój komentarz poniżej i wytypujcie pierwszą trójkę 7. Rundy SGP w Łodzi!